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Agra Inner Ring Road: अब आगरा में आराम भी और जाम से छुटकारा भी, जानिए कैसे

Agra Inner Ring Road: आगरा घूमने आने वाले पर्यटकों और स्थानीय निवासियों के लिए एक बड़ी राहत की खबर है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने शहर की सड़कों से ट

Chetan
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2025-08-12
Agra Inner Ring Road: अब आगरा में आराम भी और जाम से छुटकारा भी, जानिए कैसे
Agra Inner Ring Road: अब आगरा में आराम भी और जाम से छुटकारा भी, जानिए कैसे

Agra Inner Ring Road: आगरा घूमने आने वाले पर्यटकों और स्थानीय निवासियों के लिए एक बड़ी राहत की खबर है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने शहर की सड़कों से ट्रैफिक का बोझ कम करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। इस पहल के तहत, आगरा के इनर रिंग रोड के दूसरे चरण में ₹11.23 करोड़ की भारी लागत से एक आधुनिक ट्रक अड्डा (ट्रक ले-बाय) का निर्माण किया जाएगा। इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य शहर के अंदर भारी वाहनों के प्रवेश को रोकना और यातायात को सुगम बनाना है।

इस ट्रक अड्डे के निर्माण से आगरा शहर में ट्रैफिक का दबाव उल्लेखनीय रूप से कम होगा, जिससे आए दिन होने वाली दुर्घटनाओं पर भी लगाम लगेगी। भारी वाहन, जैसे ट्रक और ट्रेलर, अब शहर के अंदर प्रवेश करने के बजाय इनर रिंग रोड से सीधे ग्वालियर, यमुना एक्सप्रेस-वे और लखनऊ एक्सप्रेस-वे की ओर जा सकेंगे। इस व्यवस्था से न केवल स्थानीय लोगों को राहत मिलेगी, बल्कि विश्व प्रसिद्ध ताजमहल का दीदार करने आने वाले लाखों पर्यटकों की यात्रा भी अधिक सुविधाजनक और समय बचाने वाली हो जाएगी।

तीन चरणों में इनर रिंग रोड का विकास

शहर को ट्रैफिक की समस्या से निजात दिलाने और ताजमहल तक पहुंचने वाले मार्ग को आसान बनाने के लिए, 23 किलोमीटर लंबी इनर रिंग रोड का निर्माण तीन चरणों में किया जा रहा है। इसका पहला चरण, जो लगभग 10 किलोमीटर लंबा है, पहले ही पूरा हो चुका है और इसका उद्घाटन भी हो चुका है। इस चरण ने फतेहाबाद रोड को यमुना और लखनऊ एक्सप्रेस-वे से सफलतापूर्वक जोड़ दिया है।

अब, परियोजना को आगे बढ़ाते हुए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने इस ट्रक अड्डे के निर्माण के लिए आगरा विकास प्राधिकरण (ADA) को ₹11.23 करोड़ में से ₹5.42 करोड़ की पहली किस्त जारी कर दी है। यह ट्रक अड्डा परियोजना के दूसरे चरण का हिस्सा है, जिसमें देवरी रोड को फतेहाबाद रोड से जोड़ा जाएगा। लगभग 7 किलोमीटर लंबे इस चरण की कुल लागत ₹250 करोड़ है।

दिसंबर तक पूरा होगा तीसरा चरण

इनर रिंग रोड का तीसरा और अंतिम चरण, जो फतेहाबाद रोड को ग्वालियर हाईवे से जोड़ेगा, दिसंबर तक पूरा होने की प्रबल संभावना है। यह 8 किलोमीटर लंबा और 8-लेन का मार्ग NHAI द्वारा निर्मित किया जा रहा है। दूसरे चरण के हिस्से के रूप में बनने वाले इस ट्रक ले-बाय को आगरा विकास प्राधिकरण (ADA) ने इसी साल अप्रैल में अपनी मंजूरी दी थी। ₹5.42 करोड़ की पहली किस्त जारी होने के बाद, इसके निर्माण के लिए निविदाएं भी आमंत्रित की जा चुकी हैं और उम्मीद है कि सितंबर तक जमीनी स्तर पर काम शुरू हो जाएगा।

एक्सप्रेस-वे से जुड़ेगा ग्वालियर हाईवे

इनर रिंग रोड के तीसरे चरण के पूरा होते ही यमुना और लखनऊ एक्सप्रेस-वे सीधे ग्वालियर हाईवे से जुड़ जाएंगे। यह आगरा के लिए एक बड़ी उपलब्धि होगी। इसके साथ ही, NHAI ग्वालियर हाईवे को 6-लेन के ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे में बदलने की भी योजना बना रहा है। इस प्रकार, इनर रिंग रोड भविष्य में तीन प्रमुख एक्सप्रेस-वे को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण कड़ी बन जाएगी, जिससे आगरा और आसपास के क्षेत्रों में आर्थिक विकास की नई संभावनाएं खुलेंगी।

जन प्रहरी संस्था के संयोजक नरोत्तम सिंह शर्मा ने इस कदम की सराहना करते हुए कहा कि इनर रिंग रोड पर ट्रक ले-बाय बनने से लंबी दूरी के ट्रक चालकों को आराम करने के लिए एक सुरक्षित स्थान मिलेगा। इससे थकान के कारण होने वाली दुर्घटनाओं का खतरा काफी कम हो जाएगा। इसके अतिरिक्त, नोएडा, लखनऊ या ग्वालियर जाने वाले भारी वाहनों को अब सिकंदरा हाईवे पर जाम में फंसने की जरूरत नहीं होगी, वे सीधे इनर रिंग रोड का उपयोग कर अपनी मंजिल तक तेजी से पहुंच सकेंगे।

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Author of Bolbindas

Contributor and Lead Editor. Writing deep insights and analytical commentaries.

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